Reparatie PGO 150 Buxgter

[J.B]

Zo heb er mij is op toegelegt met als gevolg dat ik al een ritje van 10 km(baan) achter de rug heb het gevreesde koste plaatje voor de boite is uitgebleven scontent
wat was nu het probleem ?? wel de zes bouten waarmee het tandwiel vaststaat waren overgebroken en hebben wat aluminium weggefreest in de overbrengings kast wat op zich niet zo erg is want de overbrengingskast is dik genoeg gafas1

hier wat foto's van bij het begin van de operatie lol

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2288.jpg

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2289.jpg

en hier is het probleem dan ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2290.jpg

dus aan het boren geslagen en alle afgebroken stukjes er uitgehaald en is opgepoetst om de schade goed te bekijken :rolleyes:

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2291.jpg

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2292.jpg

[J.B]

dan alles weer in elkaar met nieuwe bouten en omdat de borgplaatjes waarschijnlijk ergens in het bos liggen staan ze nu vast met spanrondsels
en zijn ze langs binnen "gerivet"

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2293.jpg

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2294.jpg

en dan het geheel weergemonteerd met wat vet er in ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2295.jpg

dan de satelietwieljes met de buitenkant samen er op ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2296.jpg

de centrale moer er op ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2297.jpg

de arm die het boitje op zijn plaats houd er op ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2298.jpg

en verder af monteren en alles natrekken ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2299.jpg

zo de bug bolt weer scontent

verder ben ik ook gestart met het recht zetten van de spatborden die waarschijnlijk is een tak of dergelijks hebben meegenomen mondtoe

en dan gaan we verder met de onderhoud
word vervolgt...

Gr J.B

[bugxter]

Je spreekt Chinees JB:D

Hoe kunnen die bouten eigenlijk allemaal afbreken??Kweet ni

Dat is al de 2de keer maar vorige keer was het maar één bout.

Ik ben nochtans heel voorzichtig met voor en achteruit schakelen en vertrekken.

[J.B]

Je spreekt Chinees JB:D

Hoe kunnen die bouten eigenlijk allemaal afbreken??Kweet ni

Dat is al de 2de keer maar vorige keer was het maar één bout.

Ik ben nochtans heel voorzichtig met voor en achteruit schakelen en vertrekken.

het blijft volgens mij de zwakste schakel van de aandrijflijn hoor die 6 bouten de rest is behoorlijk stevig hoor ! maar je vermoede het ook al zoals je al zij tegen mij he ! t'ja dat afbreken kan komen door het plotseling in versnelling vliegen bij het optrekken maar Johan zij me dat hij dat ook soms heeft met zijn bug :rolleyes: of een te grote kracht op de wielen maar dat lijkt me onwaarschijnlijk hoor ik kan er ook niet echt een uitleg aan geven Kweet ni nu schakelt die als boter hoor ik snap het zelf niet:confused:

in ieder geval ga ik morgen de nieuwe batterij bestellen want de ouwe staat in kortsluiting en valt niet meer te redden daarna ga ik op zoek naar schokdempers vooraan en dan is het de beurt aan de onderhoud zelf en zal daar voor iedereen ook foto's van maken van waar wat staat dan kan iedereen het zelf aan de hand van de foto's duimup

Gr J.B

[gnoef]

J.B je ben goed bezig jongen
Maar de 6 boutjes,zorg er wel voor dat het
de kwaliteit 10.9 is en de boutjes blijven dan wel heel.
En de schokbreker hoeft niet kostbaar te zijn.
Ik heb ze gezien voor weinig (Lengte 325mm)
En de riem zal je ook waarschijnlijk moet vervangen (743/20)
Heel veel onderdelen zijn identiek aan andere merken.
Maar veel goedkoper in aanschaf.
Maak een lijst en dan alles in ene bestellen.
dat is echt de moeite waard
J.B je ben toch een goeie he.
Maar dat wist je al,
anders konden we het niet goed vinden met elkaar he.
vr gr gnoef

[J.B]

J.B je ben goed bezig jongen
Maar de 6 boutjes,zorg er wel voor dat het
de kwaliteit 10.9 is en de boutjes blijven dan wel heel.
En de schokbreker hoeft niet kostbaar te zijn.
Ik heb ze gezien voor weinig (Lengte 325mm)
En de riem zal je ook waarschijnlijk moet vervangen (743/20)
Heel veel onderdelen zijn identiek aan andere merken.
Maar veel goedkoper in aanschaf.
Maak een lijst en dan alles in ene bestellen.
dat is echt de moeite waard
J.B je ben toch een goeie he.
Maar dat wist je al,
anders konden we het niet goed vinden met elkaar he.
vr gr gnoef

riem op 2900 km ??? en de mijne heeft er al 9000 km en dacht het te veranderen op 10000 km bij mij, wel ff nakijken op slijage bij de 150cc en het stof uitgooien 1tand en wat de boutjes betreft die dat er instaken waren 10.9 is nog goed af te lezen op de kop en toch alle 6 overgebroken :confused: het is daarom dat ik er geen uitleg kan aan geven !
jep schokbrekers heb ik al gevonden hoor nog juist bestellen duimup
ben nog altijd op zoek naar de motoscooter met dit blok veel gelijkaardigs te vinden maar niet identiek Kweet ni maar ik val er wel op hoor :rolleyes:
en goed dat zeg jij lol maar als je dat vind is het voor mij ook goed welcoms

Gr J.B

[bugxter]

He JB 1000 x dank he!! Hoe je er mee bezig bent zal ik op mijn 2 oren mogen slapen dat ik terug veilig en zeker met mijn bugje de baan op kan. Want ik zoek hem deze winter mss wel t gebruiken om naar het werk te rijden. Moet je me eens uitleggen als j nog tijd over hebt:o hoe je zo'n voorruit in plexi er op zet en wat ik kan doen om me nog beter tegen de regen en koude te beschermen.

[puk]

Passende schokbrekers voor de voorkant vind je bij Louis.de voor luttele 40€ het paar gatafstand 280mm en chroomuitvoering
mvg Puk

[J.B]

Passende schokbrekers voor de voorkant vind je bij Louis.de voor luttele 40€ het paar gatafstand 280mm en chroomuitvoering
mvg Puk

Dat wist ik al hoor Puk duimup der is maar 1 buurland waar je moet zijn als het over onderdelen gaat en dat is .de gafas1 kwalitatief en goedkoop duimup
ik denk dat het bij Bugxter beter zwarte worden omdat het anders te veel opvalt tussen het zwart en het kaki groen .
heb de veren van Bugxter is nagemeten en in ontspannen toestand zijn ze 320mm en deze vind je voor die prijs wel kqdzqvc

@Bugxter : komt in orde jongen als hij klaar is neem ik even de tijd om alles uit te leggen bij een biertje natuurlijk lol

Gr J.B

[Daniél]

Dat wist ik al hoor Puk duimup der is maar 1 buurland waar je moet zijn als het over onderdelen gaat en dat is .de gafas1 kwalitatief en goedkoop duimup
ik denk dat het bij Bugxter beter zwarte worden omdat het anders te veel opvalt tussen het zwart en het kaki groen .
heb de veren van Bugxter is nagemeten en in ontspannen toestand zijn ze 320mm en deze vind je voor die prijs wel kqdzqvc

@Bugxter : komt in orde jongen als hij klaar is neem ik even de tijd om alles uit te leggen bij een biertje natuurlijk lol

Gr J.B

Bugxter en bier??? diene lust dan nie laughrollaughrollaughrol:D

[gnoef]

riem op 2900 km ??? en de mijne heeft er al 9000 km en dacht het te veranderen op 10000 km bij mij, wel ff nakijken op slijage bij de 150cc en het stof uitgooien 1tand en wat de boutjes betreft die dat er instaken waren 10.9 is nog goed af te lezen op de kop en toch alle 6 overgebroken :confused: het is daarom dat ik er geen uitleg kan aan geven !
jep schokbrekers heb ik al gevonden hoor nog juist bestellen duimup
ben nog altijd op zoek naar de motoscooter met dit blok veel gelijkaardigs te vinden maar niet identiek Kweet ni maar ik val er wel op hoor :rolleyes:
en goed dat zeg jij lol maar als je dat vind is het voor mij ook goed welcoms

Gr J.B

Als ik het goed heb is het motorblok een pgo T-rex 150cc.
gr gnoef

[bugxter]

Als ik het goed heb is het motorblok een pgo T-rex 150cc.
gr gnoef

Gnoef was deze niet van Peugeout?Kweet ni

[gnoef]

Gnoef was deze niet van Peugeout?Kweet ni

Bugxter het is voor mij alleen maar logica
De buggy is pgo en het blok 150cc ook t-rex 150cc(vrijwel zeker)
Dit omdat ze deze in hun eigen lijn hebben.
Het zelfde met de 200cc dit is een G-max (zeker)
Maar ze hebben geen 250cc en daar om een kymco grand dink 250cc gebruikt.(zeker)
Maar ze hebben ook geen 500cc en daar om een Piaggo x9 500cc gebruikt.(zeker)
vr gr gnoef

[puk]

en wat de boutjes betreft die dat er instaken waren 10.9 is nog goed af te lezen op de kop en toch alle 6 overgebroken :confused: het is daarom dat ik er geen uitleg kan aan geven !

Gr J.B

Bij een te slappe ketting kun je ook zeer veel kracht bereiken die op de boutjes inwerken, de snokken zijn zeer zwaar dan,( bij gas geven en terug lossen en visa versa) idem ook als er te veel tandwiel speling zit op de overbrenging van de vario.
succes verder J.B duimup
Groetjes Puk

[gnoef]

Bij een te slappe ketting kun je ook zeer veel kracht bereiken die op de boutjes inwerken, de snokken zijn zeer zwaar dan,( bij gas geven en terug lossen en visa versa) idem ook als er te veel tandwiel speling zit op de overbrenging van de vario.
succes verder J.B duimup
Groetjes Puk

Puk ik kan me niet helemaal vinden in jou kijk op de zaak
De slappe ketting ja zou kunnen.
Maar met gasgeven nee dat niet.
Vergeet niet dat de bouten daar voor gemaakt zijn(schokbelasting)
Wat ik me wel kan voorstellen is een slappeketting.
en dan schakelen met het gas er op dat geeft een rot klap en dan is niets sterk genoeg.
Maar ik neem aan dat dat niet is gebeurt.gafas1
Maar een ander idee is dat de boutjes iets los zijn gekomen.
Dan mis je ook de klem kracht.
gr gnoef1tand


en jb jij komt er weljsumpy

[Gert Jan]

De buggy is pgo en het blok 150cc ook t-rex 150cc(vrijwel zeker)
vr gr gnoef

Ik weet 100% zeker dat het een GY6 blokje van honda is

Ik weet dit zeker omdat het zelfde blokje onder een ADLY zit alleen is dit een 125cc

Kijk maar is op ebay kan je zien hoeveel tuningsonderdelen er tekoop zijn kqdzqvc kqdzqvc kqdzqvc

Groeten Gert Jan

[J.B]

Bugxter het is voor mij alleen maar logica
De buggy is pgo en het blok 150cc ook t-rex 150cc(vrijwel zeker)
Dit omdat ze deze in hun eigen lijn hebben.
Het zelfde met de 200cc dit is een G-max (zeker)
Maar ze hebben geen 250cc en daar om een kymco grand dink 250cc gebruikt.(zeker)
Maar ze hebben ook geen 500cc en daar om een Piaggo x9 500cc gebruikt.(zeker)
vr gr gnoef

Dit is wel degelijk een eigen maakelij hoor Gnoef en Buxgter heb het ff opgezocht en het is een afgeleide Honda blok GY6 die pgo gebruikt in hun motoscooters en buggy's okk de 200cc is idem qwa blok aleen cilinder en carburator en vario is anders !

Gr J.B

[J.B]

Zo het eerste nieuwe onderdeel is binnen de batterij het is dezelfde geworden als de mijne namelijk een YTX14-BS 12V 12Ah i.p.v YTX12-BS 12V 10Ah ben er toch al tevreden van geweest en de vorige van een 10 Ah en die heeft het maar 6 maand uit gehouden en ddeze nu heb ik bijna 2 jaar en het meeste Km mee gedaan en voor Bugxter zijn nieuwe batterij is er ook 1 jaar garantie op dus als ze de winter niet door haalt wissel ik ze gewoon om duimup

dit is ze dan...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2301.jpg

dits de oude en de nieuwe naast elkaar en zo zie je dat de nieuwe 1 cm hoger is !

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2302.jpg

de laadgegevens...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2303.jpg

en dan moest ik aleen nog de batterij klaar maken door het meegeleverde zuur toe te voegen ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2307.jpg

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2308.jpg

en dan gemonteerd maar dat moet ik niet uitleggen hoe dat moet he lol
en nu mag ze een nacht rusten ik ga ze nu niet direct belasten, eerst het zuur mooi laten inwerken "haasten spoed is zelden goed" ;)doe ik altijd zo en dan volledig laden.
en weer verder ... vanavond de schokdempers bestellen

Word vervolgt ...

Gr J.B

[gnoef]

Ik weet 100% zeker dat het een GY6 blokje van honda is

Ik weet dit zeker omdat het zelfde blokje onder een ADLY zit alleen is dit een 125cc

Kijk maar is op ebay kan je zien hoeveel tuningsonderdelen er tekoop zijn kqdzqvc kqdzqvc kqdzqvc

Groeten Gert Jan

QMI152/157 and QMJ152/157 zijn chineese 150 en 125cc blokken
en gy6 is niet alleen honda
gr gnoef

Dit is wel degelijk een eigen maakelij hoor Gnoef en Buxgter heb het ff opgezocht en het is een afgeleide Honda blok GY6 die pgo gebruikt in hun motoscooters en buggy's okk de 200cc is idem qwa blok aleen cilinder en carburator en vario is anders !

Gr J.B

J.B er zijn vaak wat verschillen
zie GS-Moon,YP250 b.v zijn bijna gelijk alle twee Yamaha
Ik heb n.l de pgo 200 laatst uitgezocht voor reineer
Daarom weet ik dit zeker.
Vergeet niet dat de pgo buggy's van de pgo scooter manufactor komt.
En iemand die twijfel heeft ge naar pgo taiwan.
vr gr gnoef

[Gert Jan]

QMI152/157 and QMJ152/157 zijn chineese 150 en 125cc blokken
en gy6 is niet alleen honda
gr gnoef

Dat weet ik maar ze zijn allemaal copyën van het honda blokje kqdzqvc ;)

gr Gert Jan

[J.B]

zo ... de veren zijn besteld ! het zijn deze geworden, vrij standaard en niet te duur ;)

Gr J.B

[bugxter]

Goed bezig JBbidden

Netjes!

Ik ga eindelijk na lange tijd terug kunnen genieten van mijn bugje dat al zo lang stil staatlqzugc

Dit weekend gaat de betonnen plateau leeg die nu vol grond en zand ligt achteraan de tuin (mijn crossterrein nu:D). Daar stond lang geleden een garage op.

Dat is een plateau van zeker 5 op 3 meter. Hier ga ik een afdakje boven bouwen waaronder de bug zal staan. Vrij van regen (niet van vorst).

De batt die koppel ik af met de drupellader maar als ik hem minstens één keer/week gebruik voor werkverkeer zal dat mss niet nodig zijn.

[J.B]

Goed bezig JBbidden

Netjes!

Ik ga eindelijk na lange tijd terug kunnen genieten van mijn bugje dat al zo lang stil staatlqzugc

Dit weekend gaat de betonnen plateau leeg die nu vol grond en zand ligt achteraan de tuin (mijn crossterrein nu:D). Daar stond lang geleden een garage op.

Dat is een plateau van zeker 5 op 3 meter. Hier ga ik een afdakje boven bouwen waaronder de bug zal staan. Vrij van regen (niet van vorst).

De batt die koppel ik af met de drupellader maar als ik hem minstens één keer/week gebruik voor werkverkeer zal dat mss niet nodig zijn.

alee dan komt het bij u ook in orde duimup de batterij, ja afkoppelen als je hem niet gebruikt duimup maar haal ze er in de winter kompleet uit als je niet meer rijd en hou ze binnen op een droge plaats en hang ze dan is om de 2 weken aan de druppel lader 1 nacht !

Gr J.B

[J.B]

vandaag weer ff verder gedaan aan de bug en ben is gaan uitzoeken waarom de bug zo weinig vermogen meer had en ook als je terug op de gas trapte na het afremmen sputterde hij tegen voor hij optrok :confused: dus aan het sleutelen geslagen stuite ik al snel op dit ....

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2309.jpg

dit zou een luchtfilter moeten voorstellen maar in plaats daarvan trefte ik een zandfilter aan voor een zwembad lol

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2310.jpg

de achterkant zag er nog redelijk proper uit

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2311.jpg

tot dat je de filter uitschude en dan was dit het resultaat ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/IMG_2312.jpg

omdat ik geen nieuwe filter bij de hand had heb ik hem zo goed mogelijk uit geblazen met als resultaat een topsnelheid van 75 km/u op een vlakke baan en daarvoor 55km/u en in berop schandaalig traage snelheid van 30 km/u met een lange file tot gevolg zelfs de bromfietsen snorde voorbij :o dit is opgelost nu ! en nu gaat die vlot naar 60 à 62 km/u in licht bergop en plat 65 km/u altijd na een tijdje de kaap van 70 en meer waar je vroeger een afdaling voor nodig had gaat het nu vanzelf ! maar ik veronderstel als je meer off-road rijd dat je de snelheidvermindering niet zo voeld aankomen ! morgen ga ik op zoek naar een luchtfilter en een bougie en remblokjes bij de plaatselijke pgo dealer (alee zo plaatselijk is dat ook weer niet) en dan doen we de onderhoud !
verder staat er een alu nummerplaathouder op het programma zodat de bug er een beetje frisser uit ziet maar daar later meer over !

TIP voor Johan: jij had ook last van vermogen verlies he ? probeer ook eens de luchtfilter open te maken want je bug vreet ook al wat stof he :rolleyes:

Gr J.B

[gnoef]

Klein advies voor de gene die een filter willen.
Bestel er twee tegelijk.
Want je heb hem toch altijd nodig.
en je zit nooit zonder
Dit geld voor meer slijt onderdelen
gr gnoef

[J.B]

Klein advies voor de gene die een filter willen.
Bestel er twee tegelijk.
Want je heb hem toch altijd nodig.
en je zit nooit zonder
Dit geld voor meer slijt onderdelen
gr gnoef

ik heb veel op stock voor een 250 maar nog niet voor een 150 hoor 1tand
maar wel een goede tip hoor Gnoef !

Gr J.B

[Johan]

Bedankt voor de tip J.B maar deze reinig ik een paar keer per jaar hoor.
Funny2 Johan

[Daniél]

hieruit kunnen we dus concluderen dat Bugxter zijn machiene wel echt heeft verwaarloost :D:D:D hij kan dus beter forums onderhouden dan buggy's laughrollaughrol

[J.B]

hieruit kunnen we dus concluderen dat Bugxter zijn machiene wel echt heeft verwaarloost :D:D:D hij kan dus beter forums onderhouden dan buggy's laughrollaughrol

MAAR niet met opzet hoor Daniél want je kan niet met alles tegelijk bezig zijn hoor en in de situatie waarin Bugxter nu zit ziet hij een kleinbeetje licht aan de tunnel het was gewoon allemaal te veel ,de kinderen , een nieuwe thuis ,het forum maar het is hem vergeven wacht maar als de bug klaar is kqdzqvc in nieuwstaat zal hij zijn eerder stop ik niet gafas1

Gr J.B

[batsam]

hieruit kunnen we dus concluderen dat Bugxter zijn machiene wel echt heeft verwaarloost :D:D:D hij kan dus beter forums onderhouden dan buggy's laughrollaughrol

zou hij dan het luchtfilter van z'n pc ook vergetenlaughrol
dan worden de prestatie's ook minder:D

o ja, goe bezig JBduimup

[J.B]

Gisteren weer ff tijd genomen om verder te doen !
bougie en remblokken waren binnen en oliefilter en olie had ik al van Bugxter !
luchtfilter komt morgen binnen !

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150005.jpg

heb er eerst de olie afgelaten en de oliefilter gedemonteerd ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150008.jpg

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150009.jpg

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150012.jpg

dan de nieuwe ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150011.jpg

en handmatig vastzetten !!!

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150013.jpg

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150014.jpg

dan de caterstop terug dicht en de nieuwe olie er op dit gaat makkelijk met een trefter ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150015.jpg

vullen tot bovenaan de kartelrand (inhouden van alle olieën staan ergens op het forum dacht ik)

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150016.jpg

laten draaien en dat kan je zien dat de oliefilter zich ook heeft gevuld ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150020.jpg

nadien terug vullen tot boven en nameten als de stop helemaal dichtgedraait is geweest !

[J.B]

dan de nieuwe bougie hier zie je dat de oude een perfecte verbranding had dus er moet niets bijgestelt worden ze is mooi "koffie met melk"

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150007.jpg

de nieuwe en de oude ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150006.jpg

de nieuwe der in ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150017.jpg

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150018.jpg

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150019.jpg

de de remblokken achteraan ...
hier een oud en een nieuw blokje

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150021.jpg

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150022.jpg

de nieuwe zijn ferrari rood dan is om beter te remmen lol
de nieuwe zijn gewoon universeel i.p.v pgo en slijten ook minder snel ik heb deze ook bij mij vooraan zitten op mijn 250 !

[J.B]

de remblokjes er insteken doe je zo ...
eerst met een tang de cilinder terug duwen

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150023.jpg

tot hier ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150024.jpg

dan de blokjes er insteken en verankeren met de 2 geleiders ( de 2 boutjes links op de klauw)

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150025.jpg

dan het geheel terug op zijn plaats steken en vastzetten met de lange bout bovenaan achter het wiel ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150026.jpg

en de imbus onderaan achter het wiel .

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150027.jpg

dan de 2 geleiders tegen draaien en verankeren !

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150028.jpg

(uitbouwen in omgekeerde volgorde natuurlijk)

daarna ff gekeken ik de variokast ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150029.jpg

de staat van de riem ... gebruikt maar niet uitgerafeld en in prima conditie !

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150030.jpg

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150031.jpg

uiblazen met perslucht en terug toe vergeet de massa kabel niet !!

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150032.jpg

[bugxter]

:o:o:o:o

Oeioei

Ja heb hem wel verwaarloosd ja. Had ik het geweten, die kleine zaken hadden nu zoveel tijd niet gekost.

Zoals JB zegt. Alles in één keer. Tweeling, 3 kinderen, huis grof verbouwen, verhuizen.... en dan crashen na één jaar hard werkenziekzijn

Heus... ik heb geen zin om om op volle grond onder die buggy te sleutelen zonder het nodige materiaal en kennis.

Daarentegen is de luchtfilter van het forum wel steeds proper en onderhouden:D

Wat een contradictie dat de admin van dit forum geen reet van buggytecniek kentKweet ni

Beschamend eigenlijk. Ik had het liever anders gezien:o

[J.B]

omdat de uitlaat er af moest om bij de vario te graken heb ik deze ook ff opgefrist ,licht geschuurd en dan geverfd met hitte bestendige verf .

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150033.jpg

en gemonteerd ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150034.jpg

daarna enkele kleine dingetjes nagezien zoals speling op de wiel en dat was een heleboel achteraan, de vertanding van de as t.o.v de wielnaaf ! mischien dat dat samen met te veel speling op de ketting de boutjes van het boitje heeft doen breken wie weet Kweet ni

dus de wielnaven aangespannen en ik kom de moer wel 1toer en half bijdraaien daarna was de speling weg

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150010.jpg

dan de voorkant ff omhaag gezet en de wielen er afgehaald om naar de staat van de remblokken te zien en deze waren goed en bestellen hoefde niet omdat ik deze heb liggen !moeilijk te zien op foto maar in het echt zijn ze goed !

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150035.jpg

de andere kant ...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150036.jpg

en als laatste de plaathouder i.p.v snelbinders

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150004.jpg

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150003.jpg

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/onderhoudpgo150002.jpg

zo nu nog wachten op de schokdempers en luchtfilter dat is einde dees week binnen en dan grondig wassen en doorsmeren en dan naar zijn baasje terug !

Word vervolgt ...

Gr J.B

[J.B]

:o:o:o:o

Oeioei

Ja heb hem wel verwaarloosd ja. Had ik het geweten, die kleine zaken hadden nu zoveel tijd niet gekost.

Zoals JB zegt. Alles in één keer. Tweeling, 3 kinderen, huis grof verbouwen, verhuizen.... en dan crashen na één jaar hard werkenziekzijn

Heus... ik heb geen zin om om op volle grond onder die buggy te sleutelen zonder het nodige materiaal en kennis.

Daarentegen is de luchtfilter van het forum wel steeds proper en onderhouden:D

Wat een contradictie dat de admin van dit forum geen reet van buggytecniek kentKweet ni

Beschamend eigenlijk. Ik had het liever anders gezien:o

Ach laat ze maar zeggen maar jij rijd straks in een nieuwe bug gafas1kqdzqvc

Gr J.B

[gnoef]

J.B duimup
meer kan ik niet zeggen
En bugxter we kunnen niet alles he.
Verbaast me dat er niet meer aan mankeert,
met de onderhoud die jij er aan doe.
Maar hij is op de meeste punten na gezien,
en hij is weet toppyjsumpy
gr gnoef

[martijn]

knap werk j.b. duimup

hij gaat weer lekker opgefrist terug naar zijn baasje..
mooi met foto`s ondersteund allemaal.

[bugxter]

En als ik nu met een niet onderhouden bug op een meeting kom ... dan slaan jullie me maar verrot he:Ddiskusassholeassholeasshole


Hiphiphoi !!! Ik kijk er al naar uit. Ik denk dat ik het buggygevoelrijden al lang vergeten benriding

PS; Wel een topic om een sticky van te maken JB duimup

[J.B]

En als ik nu met een niet onderhouden bug op een meeting kom ... dan slaan jullie me maar verrot he:Ddiskusassholeassholeasshole


Hiphiphoi !!! Ik kijk er al naar uit. Ik denk dat ik het buggygevoelrijden al lang vergeten benriding

PS; Wel een topic om een sticky van te maken JB duimup

Bwa mischien :rolleyes: we zullen mild zijn kqdzqvc

er zijn nog kleine zaken die gebeurd zijn of nog moet gebeuren zoals remolie vervangen, smeren,bandenspanning, lampen vervangen enz...maar niet alles heeft een uitleg nodig denk ik maar er volgt nog hoor nu gaat het een paar dagen stil zijn vanwege de stukken en als alles er is gaan we weer verder ontopic

Gr J.B

[bugxter]

No prob JBduimup

Ik moet mijn plateau nog leeg scheppen en het afdak maken. Heb vandaag al uitgetekend hoe het moet komen. Materiaal is er al.

Hou me wel op de hoogte van het kostenplaatje he;)
Die lampjes zaten niet bij in de prijs zekers?

[gnoef]

En als ik nu met een niet onderhouden bug op een meeting kom ... dan slaan jullie me maar verrot he:Ddiskusassholeassholeasshole



Waarschijnlijk wel maar niet je handjes,
want je moet wel het toetsen bordt kunnen bedienen1tand

Of hij word net als het filmpje behandeld met een .500

http://4.bp.blogspot.com/_8BqjQ3bBqfw/RmWy4jKWqcI/AAAAAAAAAHI/V0Bkbp5nze8/s1600/The%2Brifle%2BShe%2Bis%2Bcarring%2Bis%2BUS%2BM82A1 %2B.50%2B(12.7mm)%2BSniper.jpg

gr gnoef

[mmailo]

super topic ditduimup

ik ben me ook aan het orienteren voor een pgo, dus dit is een super handleiding voor de leken onder ons .

greetz en knutsel ze nog !!!!!

marc welcoms

[puk]

Puk ik kan me niet helemaal vinden in jou kijk op de zaak
De slappe ketting ja zou kunnen.
Maar met gasgeven nee dat niet.
Vergeet niet dat de bouten daar voor gemaakt zijn(schokbelasting)
Wat ik me wel kan voorstellen is een slappeketting.
en dan schakelen met het gas er op dat geeft een rot klap en dan is niets sterk genoeg.
Maar ik neem aan dat dat niet is gebeurt.gafas1
Maar een ander idee is dat de boutjes iets los zijn gekomen.
Dan mis je ook de klem kracht.

Ik bedoel de samenloop he Gnoef,kqdzqvc bij een slappe ketting , gas onder duwen en terug lossen en opnieuw onder trappen geeft aardig wat tork kracht op de 6 boutjes,
Hoort ook bij het onderhoud dacht ik , de ketting regelmatig nazien en eventueel bijspannen.
groetjes Puk

[J.B]

gisteren sloeg het noodlot toe en dat heb ik gemerkt de hele dag door en na een moeilijke dag op het werk wou ik me storten op de buxgter 150 en zijn nieuwe schokdempers er onder steken die waren toegekomen dus de bug omhoog de oude er af de nieuwe er op bug naar beneden en toen .... :(wenen de nieuwe schokdempers konden het gewicht van de bug niet aan, dit had ik niet voorzien ,dus had ik het gedacht om de sterkere veren (rode van pgo) over te bouwen op de nieuwe dempers en na enig geklungel lukte dat vrij goed dan de dempers er onder gezet en de bug omlaag en ja hij draagde de bug zoals voorheen maar helaas pindakaas kon de demping niet volgen na het veren en bij gevolg bleef het resultaat min of meer het zelfde : slecht dus ! dus nu maar ineens de orrigineele bestellen met goedvinden van Bugxter en uiteindelijkl zal er op de totaalsom iets van een 30 € bij komen en dat is niet echt de moeite om je dood te zoeken achter geschikte dempers !

dus moraal van het verhaal "goedkoop is niet altijd goedkoop/beter" maar dat was mijn fout ik probeerde het zo goedkoop mogelijk te houden en dan zie je dat je toch op het laatste van de rit niets overhoud want nu moet ik dubbel bestellen en verzendkosten betalen :rolleyes: mijn fout ,maar uit fouten leer je hopelijk bidden

de nieuwe luchtfilter is binnen das toch al iets en orrigineel lol

Gr J.B

[puk]

Awel se , dat zijn nu de verstandigste mensen, diegene die ook al eens een miskoop of foutje durven toegeven, en natuurlijk een ervaring rijker, maar ik ben ervan overtuigt dat Bugxster een zeer goede buggy terug krijgtduimup.
J.B, je hebt overschot van gelijk, sommige dingen kun je aftermarket kopen maar soms zoals in het geval van de schokbrekers is en blijft origineel de beste optie.
Zelf heb ik aan de Secma na 43.000km ook de eerste schockbreker stuk vanvoor en eigenlijk ook door mijn eigen fout, omdat ik de originele ophangrubbers( die volledig doorgescheurd waren) vervangen had door ertylon bussen, en die iets te spannend gedraaid, gevolg geen goede scharniering en daardoor lek geslagen, dus ook een ervaring rijker en vooral, er zijn anderen ook mee geholpen en hoeven de zoektocht niet meer te doen.
Het grote voordeel van dit forum lijkt me scontent
Groetjes Puk en succes met de afwerking

[bugxter]

En ik heb JB gevraagd dan de originele er op te plaatsen. Nog ff en ik heb men bugje terugscontent

Maar doe maar rustig aan he JB. M'n afdakje is nog niet klaar man.

[J.B]

En ik heb JB gevraagd dan de originele er op te plaatsen. Nog ff en ik heb men bugje terugscontent

Maar doe maar rustig aan he JB. M'n afdakje is nog niet klaar man.

ik verwacht ze morgen binnen ! dan nog enkele laatste prullekes en dan kom ik normaal van't weekend jou richting uit met jouw bug en met de mijne om terug te graken he , het weer ben ik nu toch al gewoon :( al dat nat pffff

Gr J.B

[J.B]

De orriginele schokdempers zijn binnen scontent nu begint het eindelijk af te korten vanaf woensdag heb ik ff tijd om voor te doen en dan zondag zonder fout staat die terug bij zijn baastje gafas1kqdzqvc

Gr J.B

[bugxter]

Thx JB!!!

Als het de weergoden me gunstig gezind zijn kan ik morgen eindelijk beginnen de plateau vrij te scheppen!scontent

[J.B]

hier zijn we weer !
vandaag heb ik de nieuwe luchtfilter er ingestoken en wat een verschil zeg qwa trekken , het is natuurlijk niet te vergelijken met mijn 250 maar Bugxter zal het wel voelen denk ik.

deze ziet er toch een beetje beter uit als de vorige...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/pgo150001.jpg

dan heb ik ook de nieuwe schokdempers er op gezet...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/pgo150002.jpg

het beste is om de bug op te krikken vooraan zo haal je de spannig af de veren en voorkom je dat de bug ineens naar beneden duikt en je handen plet als je de bouten er uit haalt !

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/pgo150005.jpg

dit zijn de nieuwe schokdempers...

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/pgo150004.jpg

en na het demonteren van de oude kon ik al een verschil opmerken en dat is dat de oude rubber busjes had en de nieuwe nylon zoals op mijn 250 staat dus zijn ze dan mischien "verbeterd" ??? wie weet ?

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/pgo150006.jpg

dan de nieuwe monteren zoals de oude er af gekomen zijn MAAR wacht met de bouten aan te draaien tot de bug op de grond staat dit voorkomt torsie op de bevestegingspunten (nylon bussen) boven en onder ! eenmaal alles vast dan is dit het resultaat !

http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/pgo150009.jpg
http://i279.photobucket.com/albums/kk160/JBjohan/pgo150010.jpg

verder heb ik nieuwe lampjes gestoken en een storing in de lichtschakelaar opgelost ! nu ga ik morgen met de bug naar het werk om hem daar volledig door te smeren en nieuwe remolie op te zetten en vrijdag zet ik hem in een sopje en dan zondag staat die in Sterrebeek !

word vervolgt...

Gr J.B

[J.B]

Zo vandaag het allerlaatste gedaan buiten wassen en dat is de remolie vervangen ,alle vetnippels gesmeerd ,banden opgeblazen en tot slotten alle bouten is nagetrokken van de ophanging en kooi ! verder een goede roadtest en daar haalde ik tot mijn verbazing een top van 70km/u op platte baan vrij snel scontent ligt berg af en lang wachten zelfs 81km/u eventjes scontent
de bug is nu zeeeeeer stabiel met de nieuwe schokdemper zelfs een beetje hard :rolleyes: echt een kartgevoel terug i.p.v een hobbelende stier lol
dit project heeft lang geduurd zul je denken maar als je de pauzes tussen de werkjes en het wachten op onderdelen der aftrekt kom je op ongeveer 5 uurtjes

zal zondag wat foto's maken van de hereneging met zijn baasje gafas1

Gr J.B

[gnoef]

JB perfect gedaan jonge.duimup
Nu jij het heb gedaan kan ik gerust zeggen.
Als ik dit had moeten doen waren dat vele km.
Had hem mee moeten nemen en weer moeten brengen.
Dat zijn al gauw meer als 650 km.
En de eerst volgende keer als ik je zie neem ik een verrasing mee.scontent
Alleen een ding ga niet naast u schoenen lopen.
Dat doe ik wel voor u.1tand
En je weet nu ook dat een buggy niet kostbaar hoet te zijn.
Wat ik hier mee bedoel is dat het betaalbaar is.
J.B ik heb respect voor je,bidden
niet praten maar doen net als mijn moto.
hele vriendelijke groeten gnoef

[J.B]

JB perfect gedaan jonge.duimup
Nu jij het heb gedaan kan ik gerust zeggen.
Als ik dit had moeten doen waren dat vele km.
Had hem mee moeten nemen en weer moeten brengen.
Dat zijn al gauw meer als 650 km.
En de eerst volgende keer als ik je zie neem ik een verrasing mee.scontent
Alleen een ding ga niet naast u schoenen lopen.
Dat doe ik wel voor u.1tand
En je weet nu ook dat een buggy niet kostbaar hoet te zijn.
Wat ik hier mee bedoel is dat het betaalbaar is.
J.B ik heb respect voor je,bidden
niet praten maar doen net als mijn moto.
hele vriendelijke groeten gnoef

Euh .... dank je Gnoef :o:o:o
meer krijg ik er niet uit :o

Gr J.B

[martijn]

goed gedaan jb.
waneer kan ik de mijnes brengen.....1tand

[puk]

Euh .... dank je Gnoef :o:o:o
meer krijg ik er niet uit :o

Gr J.B

Hangt er hier liefde in de lucht lol
Als Gnoef lovende woorden lost , zijn ze ook welgemeend hoor, JB je hebt het dan ook proffesioneel geklaard en zeker zo goed gerepporteerd en mooi geillustreerd, en dat zal de meesten niet ontgaan zijn.
Want; en werken
en verslag maken
en foto's nemen
en bewerken en plaatsen,
Dan moet je er al iets voor over hebben om dit zo mooi neer te zetten, dus ook van mij een dikke pluim .
Kus van de juf en een bank vooruit1tand
groetjes Puk

[led-zep]

je kan misschien de garage van het forum worden lol

zep

[J.B]

goed gedaan jb.
waneer kan ik de mijnes brengen.....1tand

Gisteren lol

Hangt er hier liefde in de lucht lol
Als Gnoef lovende woorden lost , zijn ze ook welgemeend hoor, JB je hebt het dan ook proffesioneel geklaard en zeker zo goed gerepporteerd en mooi geillustreerd, en dat zal de meesten niet ontgaan zijn.
Want; en werken
en verslag maken
en foto's nemen
en bewerken en plaatsen,
Dan moet je er al iets voor over hebben om dit zo mooi neer te zetten, dus ook van mij een dikke pluim .
Kus van de juf en een bank vooruit1tand
groetjes Puk

hou maar op straks denken ze hier dat ik iets nodig heb lol
:o

je kan misschien de garage van het forum worden lol

zep

daar moet ik toch eventjes over nadenken hoor :rolleyes: maar zo af en toe iets bijleren kan geen kwaad ik verruim er ook mijn geest mee want nu weet ik ongeveer wat een 150 beweegt en hoe het allemaal werkt !

Gr J.B

[J.B]

Ziezo zo komt er dan een einde aan het verhaal van de Bugxter van Bugxter lol vandaag ben ik ermee tot in Sterrebeek gereden en met succes de bug heeft hem perfect gedragen op de baan en in de bochten plakken scontent

Bugxter was .... t'ja bekijk de foto dat zegt meer lol

Bugxter laat je ff weten hoe hij rijd voor jou ??

Gr J.B

[gnoef]

Bugxter het is goed dat je hooft (kop) groot genoeg is,
Ander kon die BIG SMILE er niet in laughrollaughrol
gr gnoef

[xinling]

veel rijplezier buxter!!!!!!!!!!!
en j.b. je bent super.sunny
door jou, mag voor sommige mensen de zon weer gaan schijnen.


mvg koop geen xinling

[Tim Bavré]

Ah nice, hier kan ik wat van opnemen :)

[bugxter]

Ja ik geniet elke km nu. Het is meer dan een jaar geleden dat ik gereden heb met de bug. Net of het nieuw isscontent

Hij houdt wel moeilijk de baan. Net en sprinkhaan. JB zegt dat het aan de nieuwe veringen ligt. Kan ik ze echt niet zachter zetten JB want alzs ik een kuil of bult raak moet ik moeite doen om niet de kant in te gaan.

Ook wat gepiep (lijkt me van rechts te komen) aan de voorwielen. Het piepen bij achterrem is bijna weg.

Verder is alles super!!!:Dduimup

[Tim Bavré]

Ik wil zelf ook wat sleutelen maar een handleiding is er niet zeker voor Buggy's :)

Aangezien ik geen hol van techniek afweet .

[J.B]

Ja ik geniet elke km nu. Het is meer dan een jaar geleden dat ik gereden heb met de bug. Net of het nieuw isscontent

Hij houdt wel moeilijk de baan. Net en sprinkhaan. JB zegt dat het aan de nieuwe veringen ligt. Kan ik ze echt niet zachter zetten JB want alzs ik een kuil of bult raak moet ik moeite doen om niet de kant in te gaan.

Ook wat gepiep (lijkt me van rechts te komen) aan de voorwielen. Het piepen bij achterrem is bijna weg.

Verder is alles super!!!:Dduimup

ja dat van die veringen heb ik ook opgemerkt dat ze nogal hard zijn maar ze staan op het zachtst ! bijregelen zou aleen maar harder worden ik kan me niet echt voorstellen dat de mijne zo hard was Kweet ni heb er mee gereden en het gevoel is echt kartgevoel je weet wel hard op de baan en daarvoor met de oude ging je er in zitten en de bug lag met zijn buik op de grond :confused:
mischien heeft iemand van het forum ook al deze ontdekking gedaan bij aankoop van nieuwe ?? die van Johan heb ik vorige zaterdag ook ff laten veren en ze zijn iets zachter maar wel harder als de mijne hoor !als iemand hier een verklaring voor heeft mag die het gerust laten weten hoor

ja dat gepiep vooraan ga je nog hebben met dees weer hoor ligt aan de vocht in de lucht en dat achteraan kan ook nog wat duren tot ze ingereden zijn en ook omdat deze harder zijn dan de orriginele en dus ook minder snel slijten maar wel snel gepiep tot gevolg heb ik ook hoor met de mijne maar na 1000 km inrijden verdwijnt dat !

als er een oplossing bestaat voor die veren wil ik het wel te plaatsen komen oplossen hoor;) aleen één vinden Kweet ni

Gr J.B

[supper]

de vering van mijne 250 vind ik veel te zacht staat nu op het strafste maar zakt nog fel door ook als ik alleen zit een vraag waar heb je de nieuwe gehaald en de prijs

[puk]

Bugxster, plaats wat gewicht voorin, of hang een gewicht voor onder de vloerplaat, nu, dat je buggy sprinkt als een sprinkhaan komt ook doordat jij niet van de zwaarste bent he, zo baasje zo bug1tandlol
Hoe is de sporing van deze bug? normale bandenslijtage of wringt hij bvb een bult of put en springt dan naar links of naar rechts ,dwz de sporing corrigeren.
Groetjes Puk en veel rijplezier

[J.B]

Bugxster, plaats wat gewicht voorin, of hang een gewicht voor onder de vloerplaat, nu, dat je buggy sprinkt als een sprinkhaan komt ook doordat jij niet van de zwaarste bent he, zo baasje zo bug1tandlol
Hoe is de sporing van deze bug? normale bandenslijtage of wringt hij bvb een bult of put en springt dan naar links of naar rechts ,dwz de sporing corrigeren.
Groetjes Puk en veel rijplezier

ja Puk de sporing is prima die heb ik bekeken ! de banden slijten mooi over het gehele loopvlak en wringen heb ik niet het gevoel aleen dat die met de nieuwe veringen nogal kort stuurt zoals je secma het minste dat je aan het stuur komt reageert de bug dat is anders bij de mijne die is erg loom in het rijden en sturen :rolleyes: maar de 250 weegt ook iets meer he en de schokdempers zijn voor een 250 dat er opstaan maar er waren geen andere te bestellen het is voor beide modellen de zelfde 150/250

Gr J.B

[bugxter]

Sturen gaat goed. Hij reageert zeer snel maar dat was vroeger ook zo en vind ik goed. Ik heb wel de indruk dat hij wat naar links trekt.

Mijn eerste gedachte was dat de banden wat hard staan vooraan.Kweet ni:o

Gewicht in leggen zou mss helpen ja maar is het niet wat dom om dan meer te verbruiken als dat niet nodig is. Is er geen andere oplossing?

[gnoef]

Ik vraag mij af of de schokbrekers die er nu onder heb zitten,
goed gedempt zijn.
Dat wil zeggen in ongedempt uit gedempt.
Want dan kan hij als het goed is niet springen in de uitgaande slag.
gr gnoef

[J.B]

Ik vraag mij af of de schokbrekers die er nu onder heb zitten,
goed gedempt zijn.
Dat wil zeggen in ongedempt uit gedempt.
Want dan kan hij als het goed is niet springen in de uitgaande slag.
gr gnoef

het zijn de orrigineele schokdempers van pgo zelf dus wat kan ik daaraan mis doen ?? en Ja Bugxter het kan zijn dat de banden te hard opgepompt zijn omdat en dan heb ik vandaag gezien dat de meter van het blaaspistool niet meer juist gaat ! heb dat vandaag opgemerkt bij een klant die terugkwam omdat de wagen te hard botste op de baan ! dus kijk is eerst die bandendruk na . sorry he :o

Gr J.B

[bugxter]

Ok ik ga het eens nakijken en zal iets laten weten. Ik denk dat dit wel eens veel beter zou kunnen zijn.

[J.B]

Ok ik ga het eens nakijken en zal iets laten weten. Ik denk dat dit wel eens veel beter zou kunnen zijn.

nogmaals sorry he Bugxter ik heb het pas gisteren gezien op het werk headb

Gr J.B

[bugxter]

nogmaals sorry he Bugxter ik heb het pas gisteren gezien op het werk headb

Gr J.B

Da's niks jong;) Ik ben zeer blij dat ik terug met mijn bugje kan rijden. Ik heb op die paar dagen al meer kms afgelegd dan het hele voorbije jaar:D

De vraag is nu hoeveel bar moet er voor en achter in??:o

[J.B]

Da's niks jong;) Ik ben zeer blij dat ik terug met mijn bugje kan rijden. Ik heb op die paar dagen al meer kms afgelegd dan het hele voorbije jaar:D

De vraag is nu hoeveel bar moet er voor en achter in??:o

sorry voor het laate antwoord :o
als je tussen de 0.5 en de 0.8 indoet zit je wel goed voor off-road ik rij zelf iets harder omdat ik baan rij ! bij mij staan ze op 0.8 voor en zelf 1,2 achter !
hoeveel precies dat moet ik is in de boekjes gaan kijken tenzij Gnoef het vanbuiten weet :D

maar hoe beval de bug je nu je hem al is deftig gebruikt hebt ??
ik hoop dat het goed gaat want na het nieuws dat hij stuiterd blijft het me achtervolgen in mijn gedachten :( en ik weet ook niet echt meer wat ik er meer kan aan doen Kweet ni

Gr J.B (die een beetje bezorgt is)

[Johan]

Bugxter kijk hier eens
http://www.bugriders.be/forum/showthread.php?t=5094&highlight=banden+pompen

Funny2 Johan

[J.B]

Zeg Bugxter hoe gaat het nu met de bug ? rijd hij beter met de goeie druk in de banden ?? ben toch wat ongerust :confused:

Gr J.B

[bugxter]

Alls goed JBduimup

Houdt beter de baan nu. Ik denk dat het ook is omdat de veren nieuw waren.